Nejčastější dotazy

Podívejte se na naše nejčastější otázky týkající se registrace holandské lodi.

Tabs

Ne, nizozemská registrace ICP není stejná jako registrace FLAG. Registrace ICP v Holandsku je však ve většině Evropy přijímána jako dokument vlastnictví, s výjimkou Portugalska a nedávno Itálie. Pokud dáváte přednost skutečné registraci vlajky, můžeme se o to postarat registrací vaší lodi v Holandsku se skutečnou registrací vlajky nebo ZEEBRIEF, jak se volá. Toto je skutečná registrace vlajky, která je platná po celém světě. Doporučujeme však používat registrace v Polsku (EU) nebo Delaware (USA). Obě tyto jurisdikce nabízejí rychlou a levnou registraci skutečných vlajek platnou v Evropě a ve zbytku světa.

Platí ve všech evropských vodách pro soukromé použití

  1. Pas EU nebo evropský průkaz totožnosti * Pokud se při registraci jako společnost může stát pasem mimo EU
  2. Doklad o vlastnictví plavidla - to může být smlouva o prodeji nebo pojistná smlouva - pokud je na něm zobrazeno číslo trupu a motoru.

Ano právě dal jméno lodi, když vyplníte on-line registrační formulář.

Ano The ICP holandskou vlajku přijímá všechny základní port. Tento základní port musí být uveden na vaší lodi.

Španělský zákon jiné tvoří ostatních států evropských zemí, že jakýkoliv bydliště ve Španělsku by měla platit daně na své veslici. Ale existuje několik různých případů:  za novou loď daň musí být zaplacena, uvádějící, že loď nebude plují pod vlajkou Španělska.  je-li loď je na seznamu 6a a žádné daně byly vyplaceny v důsledku osvobození od daně na tomto plavidle, daň by musel být zaplacena při přechodu na cizí vlajkou.  Pokud loď byla registrována pod španělskou vlajkou a daně byly uhrazeny, je velmi důležité uchovávat dokumenty, jak je tato daň pouze musí jednou zaplatit a je třeba dokumenty to dokázat.  Pokud loď byla registrována pod španělskou vlajkou, předtím, než byla založena Impuesto de matriculacion, daňové oddělení považuje za zaplacené daně.

V Nizozemsku nedaní ICP holandskou vlajku, ani jsou roční poplatky, jen poplatek za pololetní obnovu.

Neexistují žádné navigační oblasti podle nizozemských právních předpisů stejně jako v některých jiných zemích. Pro domácí stavět plavidla / amatérské contrsuction uvědomují, kočka A, B, C nebo D, ale jak kategorie neomezuje vzdálenost navigace, je odpovědnost tvůrce vědět až jak daleko mohou plout z.

Ano, to lze pouze použít k nekomerčním účelům.

Veškeré vybavení, které se nyní zobrazuje na dně.

Zůstaňte ve spojení